Vous venez donc d'acheter un vélo Peloton : voici comment en tirer le meilleur parti

Que ce soit à cause d'un cas accablant de FOMO, du désir de ne pas aller au gymnase pour transpirer, ou de la frustration profonde de ne pas comprendre un seul Cody Rigsby mème , félicitations : vous venez de acheté un vélo Peloton !

Si vous vous sentez un peu intimidé après avoir rejoint une communauté composée de sept millions de membres et de plus de 50 instructeurs, nous comprenons. Obtenir un tout nouveau morceau de équipement de conditionnement physique , en particulier celui qui est associé à une base de fans aussi soudée et robuste, peut faire en sorte que même les sportifs les plus chevronnés se sentent un peu hors de leur élément. Et si vous débutez tout juste cyclisme en salle ? Vous découvrez maintenant un monde entièrement nouveau.



Et c'est tout à fait normal ! Chaque vétéran du Peloton que vous voyez dans le classement, sur les forums de discussion et sur les réseaux sociaux était autrefois un débutant du Peloton. Mais nous avons quelque chose qui peut rendre l'ensemble du processus d'initiation un peu plus facile : considérez toutes les informations qui suivent comme votre didacticiel complet et complet qui vous dira tout ce que vous devez savoir pour devenir un pro Peloton. Allons-y et commençons.

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1. Tout d’abord, préparez votre vélo pour réussir.

Avant de pouvoir commencer à augmenter la cadence et à grimper contre la résistance (plus d'informations sur tout cela signifie dans un instant), vous devrez vous assurer que votre vélo Peloton est correctement configuré. Le étiquette de prix pour le vélo (qui varie de 1 445 $ à 2 875 $, selon le modèle et le forfait que vous choisissez, ou 150 $ plus 89 $ à 119 $/mois si vous y allez le nouveau parcours de location ) comprend des frais de livraison et d'installation, ce qui signifie que l'installation de votre vélo à l'intérieur et l'assemblage du tout sont pris en charge. Votre première tâche consiste donc à décider où vous souhaitez le conserver.

Les deux modèles de vélos Peloton, le Le vélo et le vélo+ , ayez le empreinte de même taille (4'x2'), mais si vous placez un tapis sous votre vélo - et vous devriez le faire pour protéger vos sols - l'empreinte au sol devient un peu plus grande. (Le avec vous pouvez acheter chez Peloton mesure 6'x3'.) Vous voudrez probablement laisser au moins une longueur de bras d'espace dégagé de chaque côté de vous (et un certain espace au-dessus de votre tête) afin que vous puissiez faire le travail des bras sur le vélo. que certaines classes incluent. Néanmoins, vous pouvez installer l'équipement dans n'importe quelle pièce, même dans le le plus petit des espaces , comme derrière votre canapé, à côté de votre lit ou dans l'alcôve d'un couloir. Le vélo sera probablement plus stable si vous le posez sur un sol dur (avec le tapis en dessous), mais vous pouvez mettre de la moquette , selon Peloton, vous voudrez peut-être simplement placer d'abord un morceau de contreplaqué de ¼ de pouce d'épaisseur sous un tapis pour aider à le niveler.



Le Bike+ a quelques cloches et sifflets supplémentaires qui peuvent affecter l'endroit où vous le positionnez dans votre espace d'entraînement : il est livré avec un écran tactile rotatif légèrement plus grand, vous pouvez donc le tourner sur le côté et garder les yeux dessus tout en faisant de la force, du cardio. , du yoga et des séances d'étirements hors du vélo également. Si vous envisagez d'utiliser cette option d'écran rotatif, vous souhaiterez peut-être choisir un endroit pour votre vélo où vous disposez de suffisamment d'espace sur le côté pour un tapis de yoga.

Vous voudrez également vous assurer que vous disposez de chaussures de cyclisme compatibles avec les pédales Peloton afin de pouvoir clipser , ou connectez le bas de vos chaussures de vélo à la cale de la pédale du vélo. (Voici Le tutoriel du Peloton sur la façon de vous familiariser avec le processus.) Les pédales Peloton utilisent des crampons Look Delta, donc même si vous n'avez pas besoin d'acheter des chaussures de marque Peloton, vous devez vous assurer que celles que vous utilisez fonctionnent avec ces crampons. Le clipsage vous permet de pédaler plus efficacement et plus puissamment, mais si vous souhaitez rouler uniquement avec des baskets, vous pouvez acheter des cages d'orteils chez Peloton à utiliser à la place. (Vous pouvez également remplacer les pédales par d’autres types, sachez simplement qu’elles ne seront pas couvertes par la garantie Peloton.)

Il est ensuite temps d’ajuster votre siège et votre guidon à votre corps pour pouvoir rouler en douceur et en toute sécurité. Votre guidon s'ajuste de haut en bas, et votre siège s'ajuste de haut en bas, ainsi qu'en avant et en arrière. C’est important : lorsque vous êtes bien aligné, vos articulations sont moins sollicitées, ce qui rend les douleurs au genou moins probables, et vous pouvez pédaler plus efficacement, comme l’a rapporté SelfGrowth précédemment. Une configuration appropriée sera différente pour tout le monde, mais en général, essayez de maintenir une légère courbure de votre jambe tendue lorsqu'elle est en position 6 heures et d'avoir la pointe de votre pied directement sous votre genou lorsque vous pliez l'autre jambe. Idéalement, vos mains doivent également reposer confortablement sur la partie inférieure la plus large du guidon, avec une légère courbure des coudes. Si vous avez besoin de plus de conseils, cette vidéo pourrait aider.



2. Apprenez le jargon.

La plupart des termes que vous entendrez sur Peloton ne sont pas propres à la plateforme, mais sont des mots utilisés dans le cyclisme en salle en général. Néanmoins, si vous êtes nouveau dans ce sport, il est important de comprendre la terminologie. Voici quelques termes généraux du cyclisme – ainsi que quelques détails spécifiques au Peloton ! – que vous voudrez connaître :

    Cadence:Également connu sous le nom de tours par minute, cela fait référence à la vitesse à laquelle vos jambes pédalent.Résistance:Cela fait référence à la sensation de poids des pédales. Vous réglez la résistance en tournant le bouton de résistance vers la droite.Route plate :Vous ressentez une certaine résistance sous vos pieds, mais vous pouvez toujours pédaler confortablement à une cadence plus rapide. Une route plate devrait sembler légèrement plus difficile qu'une descente, mais loin d'être une bataille en montée, instructeur de cyclisme, de force et d'étirements Peloton Hannah Corbin dit SelfGrowth. Vous roulerez souvent sur une route plate pendant les échauffements, les récupérations et les temps de recharge.Grimper:Votre résistance est augmentée au point où vous avez l’impression de pousser vers le haut. Selon le cours que vous suivez, une ascension devrait sembler difficile mais réalisable, explique Corbin.Sortir:Combinaison de votre résistance et de votre cadence, c'est le nombre du milieu affiché en bas de votre écran pendant le cours. Cela détermine également votre classement dans le classement. (Nous en reparlerons plus tard !)Balade en direct :En général (en dehors de certains jours fériés et fermetures prévues), Peloton diffuse chaque jour des cours en direct depuis ses studios de New York, de Londres et d'Allemagne. Lorsque vous suivez un cours en direct, vous le suivez en temps réel, car il est filmé. Si vous célébrez une étape importante ou espérez un cri (nous en parlerons plus dans une seconde), vous devez vous assurer que vous suivez un cours en direct.Classe Encore :Les cours Encore sont enregistrés au préalable, mais ils doivent commencer à une heure précise afin que vous ayez la possibilité de les suivre avec un nouveau classement rempli d'autres coureurs.Cours à la demande: Chaque cours Peloton, qu'il soit préenregistré ou enregistré en direct, va dans la bibliothèque de classe. Si vous n'aimez pas suivre l'horaire de quelqu'un d'autre que le vôtre, vous pouvez choisir des cours dans la bibliothèque de cours à la demande à tout moment de la journée. Actuellement, il existe plus de 11 000 cours de cyclisme à la demande, il y en aura donc presque toujours un nouveau pour vous.Empiler:Il s'agit de la possibilité d'enchaîner plusieurs cours pour créer votre entraînement sans avoir à faire une pause à la fin d'un cours pour en rechercher un autre.Jalon:Peloton aime récompenser la cohérence, donc pour chaque 50 cours que vous accomplissez dans une discipline spécifique, vous gagnerez un joli petit badge qui sera stocké dans le armoire à trophées virtuelle sur votre profil. C'est ce qu'on appelle des jalons, et si vous en célébrez un lors d'une course en direct, les autres coureurs du classement peuvent recevoir une notification de votre réussite et vous envoyer un high five. Une fois votre parcours centenaire terminé (100 cours de cyclisme), vous pourrez même demandez un t-shirt gratuit marquant une étape majeure. Et si vous êtes vraiment chanceux, vous obtiendrez l’un des éléments suivants…Crier:L'autre avantage potentiel de la célébration d'une étape importante lors d'une course en direct est la possibilité que l'instructeur voie votre réussite dans le classement et vous félicite en lisant votre nom d'utilisateur à haute voix et en vous proposant un message. Les passagers peuvent également recevoir des remerciements s'ils célèbrent un anniversaire (qui fait également partie de votre profil) avec une course en direct. Bien sûr, cela dépend de la classe, de sa popularité (de nombreuses classes live comptent entre 1 000 et 5 000 coureurs, mais certaines des plus populaires en comptent plus de 28 000) et du nombre d'autres membres commémorant des événements marquants, donc les chances d'obtenir un les cris ne sont pas très élevés.

3. Trouvez la bonne classe.

Il existe des tonnes d'options sur la plateforme cycliste Peloton pour tous les niveaux de cyclistes en salle. Mais choisir celui qui convient à votre niveau peut faire toute la différence entre un cours qui vous met au défi et vous laisse du pouvoir et un autre qui vous laisse gazé (et pas dans le bon sens !).

Les débutants peuvent essayer des programmes sélectionnés comme Vous pouvez rouler , où vous rencontrerez de nombreux instructeurs différents, vous recevrez une progression définie des cours et vous familiariserez avec le cyclisme, instructeur de cyclisme Peloton Camila Ramón dit SelfGrowth.

Répétez-le autant que nécessaire, puis suivez des cours pour débutants ou à faible impact, dit-elle.

Il y a bien sûr plus dans la bibliothèque que des cours pour débutants. En fait, dit Corbin, l'un de ses aspects préférés de la bibliothèque à la demande est le grand nombre de niveaux différents disponibles.

Voici à quoi s’attendre de tous les différents types.

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    Échauffements et récupérations :Des parcours de 5 ou 10 minutes conçus pour vous aider à vous préparer à une séance d'entraînement ou à vous détendre à la fin de votre entraînement principal.Débutant:Cours moins intenses conçus pour les nouveaux membres, offrant des cadences cibles plus lentes et des niveaux de résistance maximum inférieurs, ainsi que des trucs et astuces utiles pour pédaler plus efficacement.Débutant avancé :Légèrement plus intense que le niveau débutant avec des niveaux de résistance plus élevés et des rafales de cadence plus rapides.Faible impact :Réalisé entièrement en selle, sans position debout, ce qui facilite le travail des articulations.Grimper:Axé sur l'augmentation et le maintien de niveaux de résistance plus élevés, ce qui aide à développer la force des muscles du bas du corps comme les fessiers, les ischio-jambiers et les mollets.Rainure:Cours axés sur la chorégraphie qui incluent des poussées de cadence ou des manœuvres corporelles spécifiques (comme passer de la position assise à la position debout au rythme de la musique) et sont destinés à vous donner l'impression d'être sur une piste de danse.DJ en direct :Présentez le DJ résident de Peloton et producteur de programmation musicale, John Michael Di Spirito , en compagnie d'un instructeur de cyclisme, et propose une bande-son qui tue et de nombreuses plaisanteries hilarantes.Intervalles :Les cours fractionnés sont basés sur de courtes périodes de travail de haute intensité et des périodes de récupération. Peloton propose quelques variétés différentes : HIIT (en utilisant des méthodes d'entraînement par intervalles de haute intensité), Tabata (pousser avec des ratios travail/repos de 2:1), Intervalles and Arms (faire du vélo avec de courtes pauses de travail léger avec des haltères) et HIIT et Hills (combinant des rafales cardio-intensives avec des exercices soutenus). grimpe).Zone de puissance :Cours axés sur l'entraînement qui impliquent de travailler sur sept zones d'effort différentes personnalisées pour chaque cycliste sur la base d'un test préliminaire de puissance de seuil fonctionnel (FTP). Ces cours visent à maintenir la cadence tout en ajoutant suffisamment de résistance pour obtenir le résultat souhaité spécifique à votre zone. Les coureurs les utilisent pour un entraînement physique sérieux afin de développer leur endurance et leur puissance.Musique ou thème :Qu’il s’agisse de pop, de rock, de hip hop, d’EDM, de country ou d’un artiste spécifique, si vous voyez le genre ou l’interprète nommé dans le titre du cours, ce sera l’accent. Ceux-ci peuvent varier considérablement en intensité et en difficulté, mais le rythme de la musique est toujours le moteur principal.

La difficulté de ces cours peut être déduite du nom de certains (les intervalles, par exemple, seront plus difficiles que les cours débutants), mais lorsque vous êtes nouveau sur la plateforme, vous pourriez accidentellement tomber sur un cours trop avancé pour vous. . Dans ce cas, n’hésitez pas à modifier les signaux donnés par les instructeurs pour créer un entraînement plus réalisable pour vous. Cela peut signifier pousser plus lentement, réduire la résistance ou sauter un intervalle en faveur d’une route extra plate pour plus de temps de récupération. Comme le disent de nombreux instructeurs pendant les cours, c'est ton entraînement.

4. Entrez dans le classement.

Vous avez probablement entendu des pros de Peloton parler poétiquement du classement et de tous les amis, concurrents et membres de la communauté qu'ils y ont salués. Et alors quoi est le classement, et cela vaut-il vraiment la peine de garder un œil sur votre classement là-bas ?

Comme dans tout sport de compétition, le classement indique votre position dans la classe, ainsi que la position de tous les autres membres de la classe avec vous. Si vous suivez un cours en direct, vous pouvez filtrer le classement pour voir tout le monde rouler en classe à ce moment-là. Si vous suivez un cours à la demande déjà enregistré, vous pouvez voir combien de personnes ont suivi ce cours depuis ses débuts sur la plateforme et où vous vous situez par rapport aux coureurs de tous les temps.

Le classement, basé sur vos résultats, apparaît sur le côté droit de votre écran tactile. Une fois que vous aurez commencé à échantillonner des cours d'entraînement, vous remarquerez probablement tout de suite que chaque instructeur commence ses cours avec un avertissement indiquant que vous pouvez appuyer sur le classement pour le masquer. Après tout, tout le monde n’est pas là pour la compétition et tout le monde n’est pas motivé par les chiffres. Donc, si le classement vous stresse, effacez-le pour pouvoir vous concentrer sur votre routine.

Cela dit, le classement n'est pas seulement un espace de compétition : c'est aussi un endroit où trouver d'autres membres avec balises (indiqué par un hashtag) avec lequel vous vibrez. Chaque membre peut choisir ou créer jusqu'à 10 balises (qui apparaissent après le nom de votre classement), et vous pouvez rechercher dans le classement d'autres membres qui utilisent également cette balise. De cette façon, vous pouvez choisir de suivre ces membres (ce qui signifie que vous pourrez consulter leurs statistiques d’entraînement et voir quels cours ils suivent). Vous pouvez saluer cinq autres personnes en classe, ce qui n'est qu'un moyen de montrer des encouragements virtuels.

De nombreuses balises Peloton sont également devenues des communautés à part entière, avec des groupes Facebook, des rencontres en personne, des comptes Instagram et bien plus encore, explique Ramón.

Le classement est un moyen incroyable de s'impliquer dans la communauté Peloton, dit-elle. En recherchant des tags comme #pelotonmoms, #pelotondads, #6ampsyclepaths, #pelatinos ou #milamafia, vous pourrez trouver des personnes comme vous et vous soutenir mutuellement tout au long de votre parcours de remise en forme. Qui sait, peut-être que vous ferez un Pelo-bestie et que vous rencontrerez éventuellement IRL.

5. Trouvez un instructeur préféré.

La vérité est que lorsqu’il s’agit de trouver le bon instructeur, tout est une question de préférence personnelle. Alors que certains coureurs résonnent avec les mantras de motivation d'Ally Love, d'autres tomberont amoureux du style de coaching athlétique d'Alex Toussaint ou Jess King' s Expertise GED.

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Ceux qui aiment s'en tenir aux affaires lorsqu'il s'agit de s'entraîner peuvent être attirés par les manèges très nombreux de Power Zone ou par les cours Tabata très difficiles de Robin Arzón. (Conseil de pro : vous saurez que c'est un cours particulièrement épuisant si elle porte du jaune.) Ceux qui sont motivés par des plaisanteries hilarantes, des listes de lecture qui tuent et le sentiment de retrouver un meilleur ami peuvent se tourner vers Cody Rigsby ou les cours nostalgiques des années 2000 de Kendall Toole. La meilleure méthode pour trouver des instructeurs est d’essayer autant de cours que possible et de suivre votre instinct. Et si jamais vous recherchez une recommandation spécifique, vous pouvez toujours publier dans un groupe Facebook Peloton ou le sous-reddit Peloton (ou recherchez simplement le subreddit, car il y a de fortes chances que quelqu'un d'autre ait posé la même question).

6. Concevez votre programme d'entraînement.

Avec littéralement des milliers de cours à portée de main, vous pourriez être tenté de plonger tête première dans un Peloton-a-thon. Après tout, Peloton ne propose pas seulement des cours de cyclisme : il propose également des cours de course, de marche, de force, de yoga et d'étirements.

Mais les experts veulent vraiment que vous résistiez à cette envie et que vous suiviez votre rythme. planification d'entraînement plutôt. Mon conseil le plus sincère est de ne pas en faire trop au moment du saut, dit Corbin. Concentrez-vous sur ce que vous ressentez aujourd'hui, pas sur ce que vous ressentez il y a cinq ans, ni sur ce que vous voulez ressentir dans six mois.

Corbin recommande de s'engager dans un cours de cyclisme de 20 ou 30 minutes deux à trois fois par semaine pendant un mois (bien sûr, si vous débutez dans le fitness, vous voudrez peut-être commencer par des cours plus courts). Et toujours—je le répète pour les gens à l'arrière— toujours inclure au moins un jour de repos par semaine, dit-elle.

Après quatre semaines, dit Corbin, vous pouvez commencer à augmenter le nombre de vos trajets hebdomadaires (si vous le souhaitez, bien sûr). Peut-être que deux à trois manèges deviennent trois à quatre. Ou peut-être que vous vous en tenez à deux ou trois sorties et commencez à vous entraîner comme un champion en ajoutant un entraînement hebdomadaire. cours de barre ou un cours de musculation complet du corps, dit-elle. La clé est de toujours vous réserver du temps pendant vos jours de repos.

Alors, l’horaire de cours trois fois par semaine d’un débutant devrait-il inclure des types spécifiques de cours Peloton ? HIIT ? Tabata ? Des montées ? Faible impact ?

La réponse la plus odieuse est la vérité : tous, dit Corbin. La clé, dit-elle, est de créer un équilibre, ou un flux et reflux dans votre routine d'entraînement, où vous variez l'intensité pour inclure des cours plus difficiles et des cours plus détendus. Tous les entraînements ne doivent pas nécessairement être l’effort le plus intense jamais réalisé pour être efficaces et atteindre nos objectifs à long terme.

Et, bien sûr, prévoyez du temps pour vous lancer dans une séance d'entraînement et en sortir avec des échauffements et des temps de récupération. Vous devriez également donner à votre corps l'attention dont il a besoin avec quelques récupération après.

N'oubliez pas de vous étirer et rouleau de mousse , dit Corbin. Vos muscles fatigués et qui travaillent dur méritent un peu d’amour, sur et en dehors du vélo !

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